钣金校正仪是一种在汽车维修领域广泛应用的设备，主要用于修复因碰撞等原因导致变形的汽车车身钣金件，使其恢复到原来的形状和尺寸。
结构组成
平台：是钣金校正仪的基础部分，通常采用钢材制成，具有较高的强度和稳定性，为整个校正工作提供一个稳固的操作平面。
塔柱：一般为可移动的立柱结构，能够在平台上沿特定轨道移动，上面安装有各种拉拔装置，是实现拉力施加的关键部件。
拉拔装置：包括液压油缸、链条、夹具等。液压油缸提供动力，通过链条传递拉力，夹具用于固定需要校正的钣金件。
测量系统：常见的有机械式测量尺和电子测量系统，用于测量车身尺寸和钣金件的变形情况，为校正工作提供数据参考，确保修复后的车身符合标准。
工作原理
利用液压或机械动力，通过塔柱上的拉拔装置对变形的钣金件施加拉力或推力，使钣金件逐渐恢复到原来的形状。在操作过程中，需要不断使用测量系统对钣金件的尺寸进行检测，根据测量结果调整拉拔的方向、力度和位置，以实现校正。
